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Z - Flugplan

Stand: Mai 2010

Streckenführung für VFR-Abflüge von Egelsbach mit anschließendem Flugregelwechsel nach IFR im Nahverkehrsbereich Frankfurt.

Um für VFR-Abflüge von Egelsbach mit anschließendem Flugregelwechsel nach IFR im Nahverkehrsbereich Frankfurt einen frühen Beginn des IFR-Streckenteils zu ermöglichen und einen betriebsgerechten Kontrollstreifendruck für diese Flüge sicherzustellen, ist bei Aufgabe des Flugplans wie u. a. zu verfahren.

Die tatsächliche Streckenführung kann u. U. von der im Flugplan angegebenen Strecke abweichen. In Feld 15 des Flugplans sind nachfolgende Meldepunkte bzw. ATS-Strecken einzusetzen:

(Anm.: Abweichungen können dazu führen, dass die zuständige DEP-Control keinen FPL hat - der FPL muss dann ggf. komplett neu aufgegeben werden!)

Richtung N, NW, NE:

TABUM
   EDDK only
N.... VFR CHA/N....F...  IFR DCT MTR DCT TABUM T840 GULKO
TABUM
   EDGS only
N.... VFR CHA/N....F... IFR DCT MTR DCT TABUM STAR
ARPEG
 
N.... VFR CHA/N....F... IFR DCT MTR DCT GISEM  B505 ARPEG
TOBAK
   Berlin TMA
N.... VFR CHA/N....F... IFR DCT MTR DCT TOBAK N858 / T201
WRB
 
N.... VFR CHA/N....F... IFR DCT MTR DCT GISEM N850 WRB
SODNA
 
N.... VFR CHA/N....F... IFR DCT MTR DCT GISEM DCT MARUN Y154 SODNA
NATSU
   FL 245+
N.... VFR CHA/N....F240 IFR DCT MTR DCT GISEM DCT
MARUN/N....F255+ Y150 NATSU

Richtung E:

OSBIT
 
N.... VFR CHA/N....F... IFR DCT OSBIT L984

Richtung S, SE:

ROTEN
   EDDN TMA
N.... VFR KNG/N....F... IFR DCT HAREM DCT ROTEN
RATIM
 
N.... VFR KNG/N....F... IFR G103 RATIM L603 / G103
DKB
 
N.... VFR KNG/N....F... IFR G103 AKONI Z74 HAREM T104 DKB
NOMBO
   FL 245+
N.... VFR KNG/N....F240 IFR DCT AKONI Z74 HAREM DCT LAMPU DCT NOMBO/N....F255+ Y161
ANEKI
(RFL245-) 
N....
N....
VFR
VFR
RID/N....F... IFR ANEKI Y163
RID/N....F... IFR NEKLO Y171

Richtung W:

SOBRA
 
N.... VFR RID/N....F... IFR DCT DONAB Y180 SOBRA

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